Nonostante l’Italia sia delimitata su tre lati da coste e spiagge, il rapporto degli italiani con il mare da “popolo di navigatori” si è attualizzato nel più domestico “navigatori della domenica”, nel moderno rito estivo della vacanza al mare. A dispetto della collocazione geografica l’immaginario collettivo dell’Italia balneare si rivela riduttivo e mostra segni di una fragilità dalle origini lontane che risalgono all’essere l’Italia una società in larga parte agraria e urbana. Per molto tempo, quasi fino alla fine del ‘700, il mare è rimasto custode estraneo e, a volte, ostile della storia civile del Paese. I secoli successivi alla stagione d’oro del Mediterraneo cinquecentesco sono quelli che vedono l’eclissarsi dell’identità marittima del paese e del suo primato e conseguentemente del suo declino, in termini di lavoro, produzione e utilizzazione delle risorse. Nell’800 con l’apertura del canale di Suez lo Stato, facendo lievitare la fantasia e le ambizioni della sua borghesia e con l’opera di risanamento di uomini e ambienti, innescherà meccanismi decisivi per la riformulazione dei caratteri marittimi della società italiana. Ma, al di là delle apparenze, questo processo non riuscirà a elevare la consapevolezza di sé della nuova Italia marinara.