Il caso «Dieselgate» ha rappresentato uno spartiacque nel dibattito sul rapporto tra iniziativa economica privata, responsabilità delle imprese e tutela dell’ambiente. Lo scandalo non ha solo scosso l’opinione pubblica, ma ha inciso su diversi ambiti del diritto. In considerazione dell’eterogeneità di interessi coinvolti, infatti, la vicenda ha sollevato questioni problematiche sia di ordine sostanziale, sia di rilievo processuale, affrontate con impostazioni profondamente diverse nei singoli ordinamenti nazionali. Il volume raccoglie i contributi di studiosi coinvolti in un progetto di ricerca condotto nell’ambito della Cooperazione Italo-Tedesca nel campo delle Scienze Umane e Sociali (DFG – Villa Vigoni), volto a promuovere il dialogo tra culture giuridiche. Muovendo da un’analisi critica delle principali decisioni giurisprudenziali intervenute in Italia e in Germania, gli autori analizzano, attraverso prospettive multidisciplinari, le reazioni dei propri ordinamenti. L’analisi delle principali ricadute sistematiche di queste ultime consente di spaziare dalla ridefinizione dell’onere della prova, alla esatta individuazione della nozione di danno risarcibile, al rafforzamento dei meccanismi di tutela dei consumatori, fino al ruolo delle autorità amministrative indipendenti e alla funzione delle nuove tecnologie. La fattispecie concreta diventa perciò, al contempo, caso paradigmatico per comprendere la traiettoria evolutiva del diritto europeo e occasione per interrogarsi sul ruolo del diritto privato nel favorire la creazione di uno spazio giuridico comune, fondato su valori condivisi.