La logistica si è affermata nel tempo come strumento di gestione dei flussi di merci fino a diventare strategica per l’economia moderna e le sue esigenze di sincronizzazione. Definita dagli addetti ai lavori come “l’arte di far accadere il quotidiano”, questo settore in continua crescita rappresenta un’anomalia strutturale nel caso italiano, caratterizzato per lo più da aziende che per stare sul mercato reprimono i diritti sindacali o si affidano a un modello illegale di gestione della forza lavoro. Il volume traccia i confini dell’evoluzione storico-sociale della filiera logistica italiana dal boom economico fino ai giorni nostri, analizzando l’intreccio delle forze che hanno favorito l’emergere della logistica made in Italy di oggi. Dai distretti industriali, oggetto di numerosi studi e ricerche negli anni passati, l’attenzione dell’autore si sposta sull’esame dei distretti logistici, delle infrastrutture di trasporto e delle piattaforme, aree che per la loro posizione baricentrica rispetto all’aumento progressivo dei flussi si sono trasformate in concentrazioni logistiche, teatro di lotte e mobilitazioni negli ultimi vent’anni. Partendo dalle origini, passando per trasformazioni epocali come l’avvento del container, e arrivando agli anni dell’emergenza sanitaria, viene raccontata e interpretata la storia di una dimensione chiave dell’economia globale mostrando il suo impatto sull’organizzazione economica della società italiana.